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据悉,长赣铁路是国家高速铁路网八纵八横之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自长沙西站引出(采取绕城高速方案),途经黄花机场、浏阳市(采取城北设站方案),江西萍乡市(采取西进东出并站方案)终至江西赣州市(采取北站水东方案),设计时速350公里,项目湖南段长约115公里,总投资预计204亿元。
长赣铁路
在长赣铁路建成之后,湘西北的客流可通过常益长铁路经长沙西站,顺接长赣铁路及相关联络线,进而转换到长沙南站,至京广、沪昆高铁。到时候开通*广州、深圳、厦门、重庆、北京、上海等多个城市的终到始发列车。
长赣铁路的建设将进一步强化长沙空铁联运,提高机场换乘效率。也让长沙河西人民能够通过多种交通方式享受到长沙机场带来的便捷,更是让江西西部萍乡等地区人民直接受益!